Открытое письмо А. Клочана главе города
Председателю совета Висагинского ссамоуправления г.Д. Штраупайте от члена совета Висагинского самоуправления г. А. Клочан
Открытое депутатское предложение № 35 от 22 декабря 2016 г. «О возложении на специалистов общественного совета по экологии и энергетике при совете Висагинского самоуправления функции инженерно-технического и экологического сопровождения вопросов разработки и выдачи стороной Заказчика технических заданий, технических условий на проектирование проектов, внедряемых на территории самоуправления и имеющих отношение к тематике экологии и энергетики».
Обеспокоенный имеющими место случаями внедрения в Висагинасе проектов автостоянок, вызвавшими негативный резонанс в кругу жителей, констатирую, что на вопрос своего избирателя «Отчего и по каким причинам так происходит?» я достоверно ответить не могу.
Развивая эту тему, вынужден информировать вас, что на данный момент (22 декабря) руководством администрации мэрии так и не было принято действенных мер и шагов по реализации рекомендаций и предложений членов совета А. Клочана и Э. Галагуза, изложенных в совместном открытом депутатском запросе № 31 от 23 сентября 2016 г. «О прекращении работ по строительству автомобильной стоянки на 48 парковочных мест во дворе 9-этажного дома по ул. Висагино, 16А вопреки воле его жителей».
Строительство автостоянки под окнами этого дома ныне продолжается, несмотря на то обстоятельство, что планировка этого дома имеет характерную особенность, а именно: во всех 72 квартирах — спальные комнаты, балконные выходы в одну сторону, то есть в сторону комплекса детского городка, и это очень возмущает большинство квартировладельцев, проживающих в этом доме. В результате большинство собственников крайне возмущены и недовольны работой властей города, они считают, что последние их просто обманули, точнее «навешали лапшу на уши», когда представляли проект и согласовывали место.
В реальности же все сделано совсем по-другому. Видать, «для красоты» автостоянку Заказчик решил строить под окнами дома и в десяти метрах от комплекса детского городка, что не исключает попадание на нее детишек, ну, скажем, в поисках своего игрового мячика под автомобилем.
И здесь бы Заказчику за подобный «промах» в работе «покаяться», но не тут-то было…
В настоящее время Заказчиком начаты и продолжаются работы по строительству очередной открытой автомобильной стоянки в районе дома по пр. Тайкос, 26, где под это место строительства было вырублено порядка 7 зрелых сосновых деревьев. Это обстоятельство также вызвало возмущение со стороны висагинской общественности. Люди при встрече продолжают меня спрашивать: отчего и почему это произошло? Неужели в городе нет другого, более приемлемого места?
А ведь действительно, место, выбранное для автостоянки, в архитектурном плане является крайне неудачным и небезопасным с точки зрения ПДД, ибо оно как «аппендикс» выпирает «опасным островком» посреди лесной полосы и находится непосредственно в опасной близости, точнее, практически граничит с краем (бордюром) проезжей части городской автодороги по пр. Тайкос, что может стать причиной детского травматизма, то есть это весьма и весьма опасно, а значит, недопустимо. Кто может гарантировать, что на той автостоянке детишки опять же не будут играть в прятки?
Следует также отметить, что в архитектурном плане такие автостоянки, как в районе дома по пр. Тайкос и под окнами дома по ул. Висагино, 16А разрушают изначально заложенный генпроектировщиком Висагинаса дизайн архитектурно-строительной композиции города, что говорит о непродуманности этого вопроса соответствующими специалистами Заказчика, готовившими техническое задание и выдавшими условия проектировщикам на разработку проектов этих автостоянок, если не хуже. Ну разве это нормально, что всего лишь в 10 метрах от детского игрового городка и зимой, и летом будут парковать автомобили?
Исходя из вышеизложенного, возникают вопросы, на которые нужны ответы:
1. Отчего и почему ответственными работниками Заказчика не был предложен альтернативный вариант проекта строительства автостоянки в районе дома по пр. Тайкос, 26? Ведь есть, на мой взгляд, более рачительный, более оптимальный и экономически выгодный вариант, который не должен вызвать ни единого нарекания со стороны горожан, в том числе и со стороны жителей домов по пр. Тайкос, по вопросам охраны окружающей среды? Разъясняю. Как известно, в районе домов по пр. Тайкос, 12, Тайкос, 14, Тайкос, 26 на всю их длину уже существуют 3 действующих автостоянки. Вопрос: так почему Заказчик не рассмотрел вариант соединения всех этих трех автостоянок в единое целое, продлив их территорию от дома по пр. Тайкос, 12 до пр. Тайкос, 26?
Преимущества этого варианта:
а) не было бы срублено ни единого дерева,
б) число парковочных мест было бы увеличено в два-три раза (по сравнению с вместимостью ныне строящейся автостоянки), что тоже есть немаловажно.
2. Всем известно, что в нашем городе ранее уже была апробирована практика размещения парковочных мест по краю проезжей части на всю длину городских автомобильных дорог по ул. Энергетику, ул. Яунистес, ул. Сантарвес и частично по ул. Статибининку, где путем нанесения специальной дорожной разметки было определено более 200 постоянных мест для стоянки автомобилей. Как показала практика, они эффективно используются и вовсе не влияют на ухудшение условий дорожного движения других транспортных средств на обозначенных участках автодорог.
Возникает вопрос: Так отчего и почему не был рассмотрен и принят вариант размещения парковочных мест вдоль края проезжей части городской автодороги по пр. Тайкос, что позволило бы расположить на ней порядка 100 мест для автомобилей?
Преимущество этого варианта:
а) в Висагинасе имеется положительный опыт эксплуатации подобных автостоянок,
б) стоимость работ по нанесению дорожной разметки, определяющей одно место стоянки на автодороге, в сотни раз дешевле, чем стоимость аналогичного автомобильного места, созданного методом обустройства автостоянки.
На основании вышеизложенного, в целях превенции вышеуказанных недостатков в системе развития инфраструктуры городского хозяйства, а также в целях более ответственного и бережного отношения стороной Заказчика к вопросам охраны окружающей среды и с учетом соответствующего наказа своего избирателя прошу вас, уважаемый мэр Висагинаса Д. Штраупайте, разобраться по вышеизложенным мною фактам и принять меры по внедрению нижеизложенных мною мероприятий и рекомендаций, а именно:
1. Поручить инженерно-техническое сопровождение вопросов подготовки стороной Заказчика технических заданий, технических условий на разработку и проектирование всех технических и рабочих проектов (как строительства, так реконструкции и ремонта), имеющих отношение к теме энергетики и экологии, специалистам общественного совета по экологии и энергетике (ОСЭЭ) при совете самоуправления.
2. Проанализировать анализ причин и обстоятельств столь безответственного отношения специалистов Заказчика к решению вопросов подготовки технических проектов по строительству автостоянок в районе домов по ул. Висагино, 16А и по пр. Тайкос, 26, что вызвало крайнее возмущение большинства жителей дома по ул. Висагино,16А, а также другой прогрессивной общественности в городе.
3. Разобраться, почему Заказчиком при выборе места строительства автостоянки в районе дома по пр. Тайкос, 26 не был рассмотрен альтернативный вариант — более рациональный, экономически выгодный, не наносящий ущерб окружающей среде, такой, как вариант расширения в городе уже существующих автостоянок в районе домов по пр. Тайкос, 12, Тайкос, 14 и Тайкос, 26, и вариант выделения дорожной разметкой мест стоянки автомобилей вдоль края проезжей части автодороги по пр. Тайкос.
Безусловно, работы по расширению строительства городской сети автостоянок необходимо продолжать, однако эта работа должна выполняться специалистами квалифицированно, качественно, а также с учетом сохранения окружающей среды и волеизъявления горожан, а не ради освоения европейских денег по принципу «После нас хоть потоп…».
И тут без контроля со стороны общественности, как показывает практика, похоже, НЕ ОБОЙТИСЬ.
С уважением, Член совета Висагинского самоуправления Александр Клочан
